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与电动车电机功率有关 ，理论计算过程如下：
1）匀速平均电流=功率/电压=1000W/72V=13.9A；
2）理论行驶时间=电池容量/平均电流=20AH/13.9A=1.44小时；
3）按时速45公里计算行驶里程=行驶时间*时速=1.44H*45KM/H=64.8公里 。
六块电池是72V，电动车电池一般分为12AH ，20AH ，32AH，相对应的路程为；1.72V12AH的可以跑到60公里
2.72V20AH的可以跑到80公里
3.72V32AH的可以跑到100公里
注：以上数据都是在正常行驶状态 ，载重150KG以下 。
扩展资料：
电瓶是电池的一种 ，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池 ，即一种主要由铅及其氧化物做电极 ，硫酸溶液做电解液的蓄电池 。
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池 。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅 ，负极是铅 ，电解质是稀硫酸溶液 。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时 ，必须充电 。用外电源充电时 ，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
用填满海绵状铅的铅板作负极 ，填满二氧化铅的铅板作正极 ，并用22～28%的稀硫酸作电解质 。在充电时，电能转化为化学能 ，放电时化学能又转化为电能 。电池在放电时 ，金属铅是负极，发生氧化反应 ，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极 ，发生还原反应，被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时 ，两极分别生成铅和二氧化铅 。移去电源后 ，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池 。铅蓄电池是能反复充电 、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V ，通常把三个铅蓄电池串联起来使用 ，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组 。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸 。
百度百科：电瓶
搭载6个电瓶72V20AH的电动车 ，极限距离能达到80到100公里左右。根据不同路况 、不同车型、不同电动车品牌 ，所得到的数值会有一定偏差 。
通常6个电瓶72V20AH的电动车是1500W的电机，这种设计的电量储存足以使电动车跑出超100公里的距离 。计算方法：匀速平均电流=功率/电压=1500W/72V=20.8A ，理论行驶时间=电池容量/平均电流=50AH/20.8A=2.4小时。
按时速45公里计算理论行驶里程=行驶时间*时速=2.4H*45KM/H=108公里 。
但受到天气 、电瓶质量 、路况等因素的影响 ，通常距离会有一定的折损 。
此外，个人驾驶习惯、电源状况 、电池状态等都会影响电池寿命。
一般影响电动车续航的主要有两个方面 ，一个是电动车的配置功率一个是电动车在使用中的使用习惯 、充电、操作不当造成的 。
驾驶员的使用习惯影响续航里程 ，充电不规范，经常长时间不拔掉电源 。其实这些操作习惯存在很大的误区 ，如果不及时纠正这些误区 ，电池的使用寿命和续航能力都会受到很大的影响。
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我是医联号的签约作者“乐之”
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