货车上高速是安装ETC好还是不安装好？

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根据交通部规定，为了深化高速收费制度改革，2020年1月1日，开始实施载货汽车不停车收费，实现货车ETC全覆盖，要求使用率不低于载货汽车的90%以上。到时我们现在使用的储值卡享受的9.5折优惠也取消，每个收费站只保留一个人工窗口。这就意味着我们原来的储值卡将退出历史舞台，没有OBU设备，不能走不停车收费口，只能排队走人工通道，浪费时间不说，还不能再享受通行费的9.5折的优惠了，迫在眉睫的事情摆在了眼前，ETC对于车辆来说都有很大的作用，能为大家还有自己节约很多时间。

大家可以算一笔经济账，就以一辆9.6米车辆为例，假如卡友一个月的通行费为10000元，如果办理了ETC-OBU套装，就能享受通行费9.5的优惠，那么每月就会节省下500元钱，一年就是6000元。现在整个的运输行业竞争激烈，好多司机都在打价格战，到手的利润薄如纸片。这些钱可是实打实落进了我们越来越瘪的腰包里啊！4号晚上看到苏悦的热帖，《储值卡销卡再办理，亏的都是真金白银》，顿时眼前一亮，对我们来说可真是个重大的利好消息啊。

现在我们原有的储值卡还可以正常使用，现在我们只需上传资料，占领名额，等到以后，我们的储值卡不用销卡，也可以再免费办理一张记账卡，到时候总部会把不停车收费的ETC-OBU套装，按办理先后顺序免费给我们邮寄到家。

所以5号傍晚车回来后，我赶紧把我家户头上的两辆车的资料提交了一下，先下手为强，毕竟数额有限，先占了免费名额再说因为一个多月前，有人到我村宣传ETC政策时，告诉我们必须要把原来的储值卡注销了，然后再等半个月才能把新卡邮过来，当时没办法就签了资料。但是因为这段时间货源比较好，就没舍得去注销，一直拖到现在。

美好的事物自然是要分享的，我就把这个消息享到国三群里，没想到居然有好多群友还不知道这个消息，于是我告诉他们是卡友的，自己点开卡友地带app首页的ETC召集办理，不是卡友的，我只能把我的海报发到群里，实在不会的也只能把资料发给我，我代为上传，今天还预约了好几个朋友去给他们办理。

满、帮合并之后，很多服务开始收费，好多卡友无意间也在平台上办了卡，现在要求销卡时，他们要求收手续费，从几十元到几百元，更甚者有的连余额都不给退，大家不要着急，可以拨打下方相应的电话进行投诉，都可以圆满解决，好几个朋友都是这么成功解决的。

我们卡友地带的ETC-OBU套装，没有套路，设备是总部免费发放，免费邮寄到家，销卡自由。所以我们在办理时，总的来说ETC对于车辆来说都很有很大的帮助的，既能节约时间也能省下很多事，没办理ETC的车辆遇到高峰期会堵很久的车，希望广大货车师傅们还是办理ETC服务。

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